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Chers confrères, chères consoeurs

Après plus de soixante ans de loyaux services aux membres à titre d’officier du Syndicat et trentehuit ans en qualité de Président, confrère Roman Gralewicz a annoncé lors de la réunion du Conseil d’administration le 8 octobre, son désir de prendre sa retraite à compter du 11 décembre 2009. Nous savions tous qu’un jour, il prendrait une telle décision, mais il est difficile d’imaginer qu’il ne sera plus à la barre. Roman Gralewicz et le S.I.U. sont devenus synonymes alors qu’il a vécu et lutté pour les membres du S.I.U. durant plus d’un demi-siècle. Sa passion et son dynamisme afin d’améliorer les salaires, les avantages et les conditions de travail des marins au cours des ans étaient une lutte personnelle pour lui et une victoire pour nos confrères et consoeurs. Il a été un grand leader et un grand mentor. Ses connaissances et son expérience sont inestimables pour nous tous et pour cette raison, nous lui avons demandé de demeurer avec nous en qualité de conseiller et il a bien voulu accepter.

Conformément à la Constitution du Syndicat, dès que le poste du président devient vacant, les membres du Conseil d’administration sont tenus d’élire parmi les membres du Conseil une personne au poste de président. J’ai le plaisir d’annoncer qu’unanimement les membres du Conseil m’ont élu votre nouveau leader – un défi que j’accepte avec honneur et fierté. Mes 30 ans d’expérience au service du S.I.U. et de ses membres me seront très utiles pour affronter les défis à venir. Mes principaux objectifs sont de créer de nouveaux emplois et de maintenir nos membres au travail. Je poursuivrai l’oeuvre de confrère Gralewicz dans la création du Régime médical des marins,


du Régime de retraite du Syndicat international des marins canadiens et de l'Institut de formation des marins ainsi que le réseau de communication des membres et des navires qui est unique au S.I.U.

Nous avons gagné plusieurs luttes depuis l’avènement du nouveau millénaire et nous continuons cette lancée. L’environnement est un sujet très important. Bien que l’industrie maritime soit le mode de transport le plus propre, les navires canadiens prennent de l’âge et doivent subir d’importants changements afin de réduire les émissions de souffre et de modifier les réservoirs de ballast pour réduire la pollution de l’eau des Grands Lacs. Si les règlements proposés sont adoptés au plus tard en 2015, plusieurs navires seront mis au rancart et transformés en lames de rasoir.

Les intervenants du secteur maritime ne sont pas anti-écologistes mais nous devons avoir un moment de répit pour satisfaire ces demandes et continuer à naviguer.

Plusieurs défis se dressent devant nous et avec l’appui soutenu de nos membres, nous vaincrons.

La saison des Fêtes approche et je vous offre ainsi qu’à vos êtres chers mes meilleurs voeux d’un Joyeux Noël, de Bonne santé et d’une Nouvelle année en toute sécurité.